Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit et d'en faciliter la Navigation, le Hallage et la Flottaison. Accompagné d'une discussion sur la Navigation intérieure de la France ; Et terminé par le projet de rendre Paris, Port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les Navires qui s'arrêtent à Rouen. Ouvrage mis à la portée de tout le monde. A l'usage des Ingénieurs et des Elèves des Ponts et Chaussées.
Titre : Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit et d'en faciliter la Navigation, le Hallage et la Flottaison. Accompagné d'une discussion sur la Navigation intérieure de la France ; Et terminé par le projet de rendre Paris, Port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les Navires qui s'arrêtent à Rouen. Ouvrage mis à la portée de tout le monde. A l'usage des Ingénieurs et des Elèves des Ponts et Chaussées.
Auteur : Fabre, Jean-Antoine
Editeur : Bidault
Date : 1797
Collection : Hydraulica
Droits : Domaine public
Citer le document : Fabre, Jean-Antoine, “Essai sur la théorie des torrens et des rivières, contenant les moyens les plus simples d'en empêcher les ravages, d'en rétrécir le lit et d'en faciliter la Navigation, le Hallage et la Flottaison. Accompagné d'une discussion sur la Navigation intérieure de la France ; Et terminé par le projet de rendre Paris, Port maritime, en faisant remonter à la voile, par la Seine, les Navires qui s'arrêtent à Rouen. Ouvrage mis à la portée de tout le monde. A l'usage des Ingénieurs et des Elèves des Ponts et Chaussées. ,” Bibliothèque numérique patrimoniale, consulté le 28 août 2025, https://bibnum-patrimoniale.univ-grenoble-alpes.fr/items/show/1674.